クルマの雑学

安いけど大丈夫?半年履いたピレリ パワジー(POWERGY)のリアルな走行レビュー・評価

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  • ピレリってあまり日本で履いてる人がいないけどぶっちゃけどうなの?
  • 安価なピレリ パワジーが気になっているけど価格が安いから性能がちょっと不安..

そんな方のために、今回は実際に愛車のタイヤをピレリ パワジー(POWERGY)にして6ヶ月(走行距離約1000km)が経過した僕が、ピレリ パワジーの性能や特徴をレビューしていきたいと思います!

パワジーの前に愛車に履かせていた国産タイヤ、ブリヂストン ポテンザRE-050Aとのフィーリングの比較も行っているので、国産タイヤとの性能差が気になる方もぜひチェックしてみてください。

 

ピレリ パワジー(POWERGY)の特徴、価格帯

ピレリ パワジー(POWERGY)の特徴


ピレリのパワジー(POWERGY)タイヤは、環境に優しく、安全性と燃費効率を高めることに重点を置いたタイヤです。

低ローリングレジスタンス技術を採用し、燃費効率を向上させることでCO2排出量を低減、また、ウェット路面での優れたグリップ性能とブレーキ性能を発揮し、悪天候下でも安定した走行が可能です。

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ピレリ パワジー(POWERGY)のラインナップ、価格帯

ピレリ パワジー(POWERGY)は15インチ~20インチまで、50サイズ以上のラインナップがあります。

そして、ピレリ パワジーは国産タイヤに比べかなり割安です。

175/65R15サイズを例に比較してみると。

銘柄 サイズ 値段


ピレリ POWERGY(パワジー)
175/65R15 5,950円


ブリヂストン REGNO GR-XII
175/65R15 10,550円


ヨコハマタイヤ ブルーアース
175/65R15 8,180円

この様に一目瞭然ですね。

この価格でどのような性能を秘めているのか気になる方も多いハズ。
ここから先はピレリ パワジーの走行性能をレビューします。

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【レビュー】ピレリ パワジー(POWERGY)を履いてみた


実際の走行性能をレビューするため、私のトヨタC-HRに225/50R18サイズのピレリ パワジーを履かせて、半年間走行してみました。

 

感じた点は以下の通り。

 

良い点(メリット)

  • ウェット路面の安定感
  • 低価格にも関わらず国産と遜色ない走行性能

ピレリのカタログでもウェット性能の良さを売りにしているだけあって雨天時の安定感はとてもしっかりしている印象でした。

 

実際に日本、欧州のタイヤラベリング制度でもパワジーのウェット性能はAと高ランク評価を獲得しています。

 

トレッドパターンにもツノのような形の特徴的な溝があり、排水性能へのこだわりが見て取れます。

 

そして、コンフォート寄りで走行性能はいまいちかと思えばそんなことはなく、ドライでも路面をしっかり捉えている感じがありました。

 

適度な剛性感でステアリングを切った際の感触も良いです。

 

悪い点(デメリット)

  • 若干ロードノイズが気になる

 

これは個人差があると思いますが、C-HRに以前履かせていたブリヂストン ポテンザRE-050Aに比べると若干ロードノイズが大きいように感じました。

しかし、あえてロードノイズを意識しようとしなければ全く気にならないレベルかなと思います。

 

実際にピレリはロードノイズの低減にも力を入れていて独自の騒音軽減技術であるPNCSテクノロジーを導入しているようです。

国産タイヤともごく僅かな差かと思うので、大きなデメリットにはなり得ないのではないかなと感じています。

 

総評:コスパ最高!アジアンタイヤ並の価格で国産タイヤに匹敵する性能


ピレリ パワジーを履いてみた感想を総評すると、ドライ、ウェット、静寂性能など、総合的に見て国産コンフォートタイヤに匹敵する性能を持っているように感じました。

 

それでいて値段は国産の2/3程度の価格帯でコスパの良さを感じるタイヤになっています。

 

アジアンタイヤですとどうしてもロードノイズや剛性がいまいちだったり、信頼性が不安だったりがあると思いますが、欧州で歴史のあるピレリのタイヤで高性能とあれば、国産メーカーにこだわりのないという方はかなりおすすめのタイヤになります。

 

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楽チンです。(タイヤは取付店に直送してくれます)

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ピレリ パワジー(POWERGY)は総合性能の高いコスパ最強タイヤ


今回はピレリ パワジー(POWERGY)の、実際に履いて走行してみたレビューをお送りしました。

安いタイヤだからと舐めていたところがありましたが、パワジーほど走行性能の高さとコスパの良さを両立したコンフォートタイヤはないんじゃないかと思います。

私自身、次のタイヤもパワジーで行こうと考えていますから。

コスパに関しては本当に良いと思えると思うので、気になる方はぜひ検討してみてください。

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ABOUT ME
レイン@編集長
F1・モタスポ解説系YouTuber。 レースファン歴数十年です。 元アマチュアレーサー。 某メーカーのワンメイクレースに5年ほど参戦していました。